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台股挑戰第5次上萬點,但投資人擔心會不會像上次2015年上萬點一樣,兩天觸及萬點之後就跌落,難道萬點又只會曇花一現嗎?到底這次台股萬點與2015年的萬點有何不同?國際情勢或台灣經濟哪裡不一樣?專家認為,這次台灣經濟基本面良好,再加上美國經濟回溫帶動美股創高,都將激勵台股萬點走得更穩。
2015年台股上萬點卻曇花一現,市場普遍認為最主要原因是由外資主導,但台灣經濟基本面並沒有想像中好,於是在熱錢外移、動能不足下,指數也跟著回落,而這次台灣經濟基本面良好,出口已連4紅,再加上美國經濟回溫,與美股連動性高的台股,上萬點行情將走得更穩更久。
元富投顧總經理劉坤錫表示,雖然之前有名嘴認為今年「歐洲選舉年」會造成國際股市上的波動,但現階段來看壓力會有但不見得產生影響,如荷蘭選舉一樣。目前整個國際環境還算穩定發展,預估往後一個月的時間也不會有太大的國際變數,因此國際資金外資對台股的操作仍會偏多,如此一來將激勵台股股價往萬點邁進。
劉坤錫認為,台股破萬點只是時間的早晚,尤其美股如果穩健,台股上萬點指日可待,短時間萬點前後可能有些動盪或盤整,但他認為對台股基本面沒什麼太大影響,「台股不會因為站上萬點叫多頭,沒有站上萬點叫空頭」,建議投資人持謹慎的態度來判斷、來期待,因為在股海中要賺錢還是要看經濟基本面與個股的表現。
台鐵13日宣布最快於今年四月底推出親子車廂,將兒童需求列為優先考量,創造讓大小朋友都舒適的旅遊環境,期望讓新手爸媽們提升帶小孩出遊的意願。
台鐵指出,親子車廂內,將會有親子廁所、附桌親子座、哺乳室、娃娃車停放區等,車廂內裝的布置將以親子友善為主題設計,並有獨立空間,車廂內外都有識別標誌。台鐵將以8000萬元改造現有20輛推拉式自強號成親子專用車廂,投入營運短期將造福上千個親子家庭。
立法院副院長蔡其昌在2014年擔任立法委員任內,向當時的交通部長葉匡時提出質詢,與公民團體不斷提出台鐵增設親子車廂、親子廁所等無障礙空間政策,建議仿照歐洲、日本,將兒童遊樂設施搬到車廂中,吸引家庭客層,獲得交通部大力讚賞並啟動規畫。
台鐵強調,因應社會的反應與順應民情,台鐵親子車廂改裝工程已發包,最快四月底推出第一台親子車廂。
至於親子車廂會在哪些區段使用?台鐵表示,試營運初期,每天約行駛6列次,分別附掛於樹林-台東、七堵-屏東及樹林-花蓮區間列車,涵蓋範圍包含台灣西部縱貫線與東部地區。打造親子車廂,不僅便利於親子出遊,無形間也提升國際形象,對台灣大眾運輸友善度將大大提升。
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